Anvelopa MATADOR MP-16 Stella 2, 145, 80, R13, 75T

O nouă cale de rulare a anvelopelor de vară, îmbogăţind oferta de anvelope pentru autoturisme din clasa mică și medie, cu un profil asimetric cu design atemporal, care reflectă cele mai recente tendințe și cunoștințe în materie de căi de rulare ale anvelopelor.

În comparaţie cu anvelopele MP15 anterioare, limitele în materie de siguranță și confort au fost modificate în mod semnificativ. Nivelul scăzut de zgomot influențează în mod pozitiv confortul, în timp ce noua formă, combinaţie și configuraţie asigură o durată de viață mai mare.

Datorită diferitelor proprietăți, profilul este împărțit în părți interioare și exterioare. Partea exterioară asigură transferul maxim de forțe în timpul accelerării, decelerării și schimbării direcţiei de mers. Din acest motiv, partea exterioară este compusă din mai multe blocuri mari ale profilului, cu o distribuţie mai mare a materialului în zona căii de rulare a anvelopei. Partea interioară este compusă din blocuri cu lățimi mai mici, cu șanțuri mai mari care asigură drenarea apei din zona centrală şi care îmbunătățesc contactul cu suprafaţa carosabilă umedă, permițând astfel un transfer în condiții de siguranță a forţelor de propulsie și de frânare.

Calea de rulare a anvelopei utilizează o tehnologie nouă - VOC FREE - prin realizarea unui amestec de silicon ecologic a căii de rulare cu o rezistență scăzută la rulare și o aderență mare pe drumuri uscate și umede. Amestecul conţine un activator de silanizare aplicat de nouă generație, care asigură un nivel scăzut al emisiilor de COV (compuși organici volatili, de exemplu alcooli) conform cu standardele UE, un plastifiant ecologic de tip RAE și folosește, de asemenea, un nou aditiv de prelucrare de înaltă eficienţă, care în combinație cu activatorul de silanizare reduce în mod semnificativ rezistența la rulare a anvelopelor.

Nivelul de zgomot este redus folosindu-se un model diferit al inserţiilor profilului părţii exterioare și interioare, dar şi datorită formei blocurilor de profiluri, care este concepută ținând cont de confortul și rigiditatea căii de rulare a anvelopelor.

Forma flancului se realizează într-un mod flexibil, dintr-o combinație de forme moi, permițând marcarea trăsăturilor caracteristice și a grupului de elemente de informații, care oferă clientului date despre durata de viaţă și poziţia căii de rulare a anvelopelor la un vehicul. Indicatorul profilului interior oferă informaţii despre starea adâncimii profilului.